Поручение экспедитору в Saby/СБИС: иностранный грузоотправитель и смешанный маршрут
Практическая статья для российского клиента и российского экспедитора по состоянию на 01.09.2026.
При оформлении поручения в Saby/СБИС сложность возникает не в обычной российской перевозке, а в сочетании ролей: груз отправляет иностранная компания, клиентом и экспедитором выступают российские организации, а маршрут включает несколько видов транспорта. Формат документа и доступные поля интерфейса при этом могут поддерживать сценарий с разной степенью полноты.
Ниже последовательно разобраны юридическая модель, подготовка иностранной карточки, создание и проверка поручения, действия при ограничении интерфейса, последующие документы и обращение в поддержку.
Статус функциональности
На 1 сентября 2026 года экспедиторские документы Тензора отмечены в матрице ФНС как работающие в продуктивной среде. Saby публикует справки по созданию иностранного контрагента и перевозке с участием экспедитора. В справке по интеграции оператор сообщает, что старое расширение Saby для 1С больше не развивается и рекомендуется ESD. Поддержку поручения экспедитору необходимо проверить в конкретной конфигурации.
Публичная документация не подтверждает с тем же уровнем детализации выбор иностранной карточки именно в поле грузоотправителя поручения. До запуска требуется контрольный тест в используемой версии Saby.
Общая правовая логика и план перехода собраны в обзоре изменений, ответы по смешанным маршрутам и исключениям — в FAQ по ЭПД во ВЭД. Если компания использует другого оператора, сопоставьте процесс с инструкцией для Контур.Логистики.
Проверьте юридическую модель
| Роль | Участник |
|---|---|
| Клиент по договору экспедиции | Российская компания, которая поручает организацию перевозки и подписывает файл клиента |
| Экспедитор | Российская компания из реестра «ГосЛог», которая принимает поручение и подписывает файл экспедитора |
| Грузоотправитель | Иностранная компания, фактически предъявляющая груз |
| Грузополучатель | Фактический получатель по поручению |
Бумажное исключение приказа Минтранса № 115 применяется, когда иностранным лицом является клиент по договору транспортной экспедиции. Иностранный статус грузоотправителя сам по себе такого исключения не образует.
Подготовьте сведения
- полное наименование иностранной компании по регистрационным документам;
- страна и цифровой код ОКСМ; для Китая — 156;
- иностранный регистрационный идентификатор, например USCC или TIN;
- полный адрес иностранной компании;
- договор транспортной экспедиции;
- пункты маршрута, сроки, сведения о грузе, количестве мест и массе;
- морской, железнодорожный и автомобильный виды транспорта, если они входят в поручение;
- номер контейнера, точный ISO-код, признак груженого контейнера и предоставившая сторона;
- КЭП и МЧД подписанта клиента;
- подтверждение включения экспедитора в реестр.
Создайте карточку иностранной компании
- Откройте справочник контрагентов.
- Перейдите к добавлению организации.
- Выберите страну регистрации.
- Внесите наименование, иностранный идентификатор, адрес и контактные сведения.
- Сохраните карточку и проверьте, что она определяется как иностранный участник.
Российский ИНН и КПП для иностранной компании без российского налогового учета не заполняются. Подробный путь приведен в официальной справке Saby. Названия разделов могут различаться в веб-версии, расширении 1С и интеграционном решении.


Создайте поручение экспедитору
- Создайте документ «Поручение экспедитору» и файл информации клиента.
- Укажите российского клиента, российского экспедитора и реквизиты договора.
- В поле грузоотправителя выберите созданную иностранную карточку.
- Проверьте передачу страны, наименования, иностранного идентификатора и адреса.
- Укажите фактического грузополучателя.
- Опишите весь объем услуги, порученной экспедитору.
- Добавьте море, железную дорогу и автомобиль, если все три вида транспорта включены в поручение.
- Внесите номер контейнера и точный ISO-код из коносамента или маркировки.
- Проверьте сопроводительные документы и оговорки.
- Подпишите файл информации клиента и направьте его экспедитору.
После получения поручения экспедитор проверяет сведения и подписывает файл информации экспедитора. Иностранный грузоотправитель в подписании не участвует.
Контроль перед подписью
- клиент и экспедитор соответствуют сторонам договора;
- иностранная компания указана в роли грузоотправителя;
- сведения не содержат вымышленного российского ИНН;
- маршрут соответствует объему порученной услуги;
- внесены все согласованные виды транспорта;
- ISO-код контейнера взят из первичного документа;
- подписант имеет действующую КЭП и необходимые полномочия;
- экспедитор включен в реестр;
- роуминг проверен для конкретного оператора контрагента.
Если Saby не принимает иностранного грузоотправителя
- Сохраните полный экран, карточку участника и текст ошибки.
- Запишите дату, время, раздел системы, версию решения и роль пользователя.
- Приложите идентификатор черновика, а для интеграции — ответ API или протокол валидации.
- Зарегистрируйте обращение со ссылкой на формат поручения, утвержденный приказом ФНС № ЕД-1-26/277@.
- Запросите рабочий путь через другую форму, расширение 1С, импорт XML или API.
- Если сценарий не реализован, запросите номер дефекта и срок исправления.
- Сохраните договорное поручение или заявку и переписку как подтверждение согласованных условий.
Ограничение пользовательской формы следует фиксировать как неподдерживаемый интерфейсный сценарий. Из него не следует нормативный запрет на указание иностранного грузоотправителя. Подстановка российской компании или вымышленного ИНН искажает сведения документа.
Что оформить после принятия поручения
Если экспедитор принимает груз во владение, оформляется экспедиторская расписка. Для участков маршрута формируются предусмотренные перевозочные документы. Поручение, расписки и накладные необходимо связать номерами договора, партии, контейнера и УИД.
| Участок | Документ |
|---|---|
| Организация услуги | Поручение экспедитору и оба файла обмена |
| Принятие груза во владение | Экспедиторская расписка |
| Море | Коносамент или морская накладная |
| Железная дорога | Железнодорожная накладная |
| Единая международная автоперевозка | CMR |
| Новый внутренний автомобильный участок | ЭТрН либо бумажный документ при точном исключении приказа № 262 |
Корректировка и отзыв
Подписанный документ корректируется или отзывается в предусмотренном оператором процессе. Следует сохранять исходный УИД, квитанции и связь версий. Формат ФНС предусматривает опциональный файл клиента об отзыве поручения. Порядок учета расходов экспедитора определяется договором и правилами обмена.
Текст обращения в поддержку
Тема: невозможно указать иностранную организацию в роли грузоотправителя в поручении экспедитору
Создаем электронное поручение экспедитору по приказу ФНС России № ЕД-1-26/277@. Клиент и экспедитор — российские юридические лица. Грузоотправитель — иностранная компания [наименование, страна, идентификатор]. Маршрут — [маршрут], виды транспорта — [перечень]. В поле «Грузоотправитель» возникает ошибка: [текст ошибки]. Просим предоставить последовательность действий в используемой версии Saby либо рабочий путь через расширение 1С, импорт XML или API. Если сценарий не реализован, просим сообщить номер дефекта и срок исправления. Фактический грузоотправитель и его иностранные реквизиты должны сохраняться в документе.
Основание статьи
- Приказ ФНС России от 28.04.2026 № ЕД-1-26/277@
- Приказ Минтранса России от 03.04.2026 № 115
- Saby: добавить иностранного контрагента
- Saby: перевозка с участием экспедитора
- Saby: переход со старого расширения 1С на ESD
- ФНС: операторы ИС ЭПД и матрица реализации
Последовательность экранов следует проверить в действующей версии Saby. Статья не подтверждает наличие конкретного поля или обходного пути, если это не указано в официальной справке оператора.